"Nós salvamos um homem - mas não se trata apenas de poupar tempo...."

Para Flemming Brandt, gerente de produção da Schmitz Cargobull, gerir um negócio rentável e bom é mais uma questão de segurança e boas condições de trabalho para a sua equipa, e menos apenas uma questão de poupar tempo.

Schmitz Cargobull em Padborg, Dinamarca

A fábrica dinamarquesa funciona de forma um pouco diferente das outras filiais na Europa. A produção de pneus sobressalentes para cerca de 1500 reboques e as mudanças entre pneus normais, M+S e de Inverno para a sua grande frota de reboques alugados nas estradas dinamarquesas, é feita centralmente a partir de Padborg. Isto dá um fluxo de pelo menos 5-6.000 pneus e rodas por ano. 

Quando Flemming Brandt começou em seu trabalho, 12 meses atrás, descarregar um caminhão poderia levar 3 pessoas a melhor parte de duas horas. "Mas os rapazes estavam desgastados depois", explica ele. "Então, quando encontramos o Just Easy Tools online, e vimos uma demonstração do Easy Stacker, não foi uma decisão tão difícil". 

O Easy Stacker 

A Just Easy Tools é especializada na otimização dos processos de manuseio de pneus para a indústria de pneus - e tem fornecido o empilhador Easy Stacker com sucesso tanto para produtores, distribuidores e recauchutadores na maioria dos cantos do mundo. Na verdade, muito mais em todo o mundo do que na Dinamarca. 

"Então estávamos naturalmente entusiasmados por ter a chamada de Schmitz Cargobull na Dinamarca" Lars Jørgensen da Just Easy Tools explica, "...já que eles são um dos principais intervenientes no mercado dinamarquês de reboques. Oferecemos-lhes um empilhador Easy Stacker com uma adaptação especial para que os pneus novos e antigos, bem como as rodas infladas, possam ser manuseados na mesma operação". 

"Beneficia-nos de muitas maneiras" 

Com o empilhador Easy Stacker instalado, ele provou ser muito mais versátil do que eles imaginavam na Schmitz Cargobull. "Vou pensar no Easy Stacker para o nosso futuro design da fábrica", diz e continua Flemming Brandt: "Além do descarregamento e do carregamento, ele nos beneficia de muitas maneiras". 

Hoje, um homem leva apenas 45 a 60 minutos a descarregar um camião - uma melhoria significativa. Além disso, as pilhas estão mais paradas agora e também se poupa tempo na movimentação dos pneus na produção, segundo Flemming Brandt. 

"Outro exemplo são os novos pneus, que estão sempre empilhados - anteriormente em paletes, que consumiam tempo e eram inseguros. No entanto, hoje todas as pilhas são movimentadas fácil e rapidamente com o Stacker. Também os pneus em paletes ou em gaiolas dançam nos garfos, se a empilhadeira atingir um ponto irregular. Com o Stacker os pneus estão sempre em controlo total". 

Para Flemming Brandt - segurança, rentabilidade e qualidade de vida para todos na fábrica - tudo anda de mãos dadas...